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90年代直線番長ランキング 深夜の高速で無類の強さを誇るマシンたち Cartuneマガジン

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走り屋御用達 人気の峠特集 関西編|大阪周辺でアツいバトルを繰り広げようゼ!! 日産gtrとスカイラインgtrの違いはこれだ!両車の比較から見えてきた5つのポイント大公開!! 中古車の購入のテクニック!!認定中古車の保証内容を知ることであなたの 」走り屋文化発展の過程で生まれたトレンドをまとめてみた 公開日 /08 その見た目の特徴は、フロントバンパーセンターに3連ダクトが切られているというもの。このダクトは、純正部品として入手することが可能だったため標準車ユーザーからの注文が殺到。あくまでもターボa

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80年代90年代 日本の名車 〜デザインがカッコいい国産車列伝② 1980年代の日本国産車のデザインまとめ!流行したcmソング動画も!ガルウィングキットの値段や取り付け工賃はいくら?車検対応は? 日本車が世界一輝いていた栄光の時代 90'sスポーツの絶大な魅力とは 8/2(月) 900 Yahoo!ニュース 12 ベストカーWeb 1990年代の日本車はとにかく勢いがあった。280馬力自主規制はあったものの、次々パワフルなスポーツモデルが登場し、ホントに280馬力なのか? 以「高危組」命名是因為車會內的跑車都比較「矚目」,同時也相當吸引執法人員的注意,但為了興趣也不懼怕。 以往90年代日本車外型討好,線條也相當「順眼」。 Automobile CarPlus 車王 車王21 高危組

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 そしてフォーツーに匹敵する実力で、予算に見合う超コンパクトカーを見つけたのです。 それが、 トヨタ iQ(初代) です。 こちらがトヨタ iQ。 08年~16年まで生産されていた車です 全長2985mm×全幅1680mm×全高1500mm(※ 直3 1Lモデルのサイズ。 直4 13Lモデルは全長3000mm)と、フォーツーには及ばずとも大差ないコンパクトさ。 これは「超コンパクトカー」 国産車 レクサス 具体的な条件を挙げるとすれば、2ドアよりは4ドアで、現在はスライドドアがファミリーには人気。 ファミリーカーにお 1968年式 三菱 コルト1000F 2ドアDX 主要諸元 全長3650mm 全幅1450mm 全高1390mm ホイールベースmm トレッド前/後12/1185mm 最低地上高165mm 室内長16mm 室内幅1260mm 室内高1140mm 車両重量745kg 乗車定員5名 登坂能力sinθ0414 最小回転半径45m エンジン型式EK43型 エンジン種類水冷直列4気筒OHV 総排気量977cc ボア×ストローク72×60mm 圧

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